Assurance moto : pensez à l'antivol !

Un motard court de nombreux risques, dont le vol de sa moto. En effet, les 2 roues ne sont pas à l'abri de ce genre de situation qui se produit de plus en plus souvent, avec des malfaiteurs qui perfectionnent toujours un peu plus leurs techniques. Pour se protéger, il devient donc judicieux de se procurer d'un antivol. Il s'agit d'un dispositif efficace pour lutter contre toute tentative de vol.

D'ailleurs, certaines assurances exigent un antivol homologué pour vous assurer. Mais comment cela fonctionne-t-il ? Nous allons voir dans cet article comment choisir son assurance pour se préparer en cas de vol de moto et quel type d'antivol privilégier. Vous y trouverez également les informations indispensables pour choisir et fixer votre outil de sécurité.

Quelle assurance moto choisir ?

Afin d'être couvert en cas de vol de sa moto, il est important de bien choisir sa formule d'assurance. En effet, tous les contrats d'assurance moto ne couvrent pas automatiquement les vols. C'est par exemple le cas si vous souscrivez un contrat d'assurance moto au tiers.

Il faut savoir que la couverture dont vous bénéficierez varie en fonction des conditions générales stipulées. Si certaines formules d'assurance assurent vos accessoires, d'autres ne le font pas, d'où l'intérêt de comparer non seulement les tarifs, mais aussi et surtout l'étendue des garanties.

Les normes indispensables pour un antivol moto

Le choix de l'antivol de sa moto ne doit pas être fait au hasard. L'achat d'un antivol moto spécifique et certifié est en effet primordial pour que ce dernier puisse assurer son rôle et être reconnu par les assurances. Cette certification demande le respect de certaines normes. Avant de faire son achat, il faut notamment vérifier si le dispositif est conforme aux normes NF R 29-001.

Les antivols motos doivent aussi être homologués par les organismes compétents comme la Fédération Française des Motards en Colère (FFMC), ou encore par la Sécurité et Réparation Automobile (SRA).

L'homologation et la certification sont indispensables, quel que soit le type d'antivol que vous choisirez pour votre moto : une alarme, un antivol en U ou encore une chaîne. Ce sont des critères exigés par les assureurs.

Avant de vous indemniser en cas de vol, les compagnies d'assurance vérifieront que le dispositif antivol que vous avez choisi est résistant face aux agressions diverses. Un antivol certifié et homologué est non seulement important pour les assureurs, mais il s'agit également d'un moyen de sécurité plus efficace pour les assurés. En effet, avec un antivol qui répond aux normes, les risques de vol sont considérablement réduits et les pertes moindres.

Comment choisir la meilleure formule d'assurance vol moto ?

Avec l'expansion du marché de l'assurance, le choix de son contrat d'assurance devient assez complexe. Il faut choisir la formule qui assure le meilleur rapport qualité/ prix, en tenant compte des garanties de couverture. Une bonne comparaison est alors de mise.

Il faut étudier le niveau de prime, le montant des franchises, la qualité des garanties, ainsi que les services inclus. De son côté, la compagnie d'assurance analysera les garanties souhaitées, le profil de conducteur et le type de moto à couvrir.

Les différents types d'antivols moto

Plusieurs types d'antivols moto existent. Il faut alors choisir celui qui répond le mieux à vos besoins. Vous avez le choix entre un antivol mécanique et un antivol électronique.

L'antivol mécanique est à l'heure actuelle plus utilisé pour son caractère imposant et bien visible. Il s'agit d'un outil de dissuasion efficace, pour décourager les voleurs de s'attaquer à votre moto.

L'antivol électronique, en revanche, empêche le déplacement de la moto et peut également vous servir d'outil de dissuasion. En effet, le dispositif peut alerter l'entourage en cas de tentative de vol, ce qui a tendance à faire fuir les voleurs.

Dans la catégorie des antivols mécaniques, on trouve l'antivol U qui est réputé pour sa résistance. En effet, ce dispositif est très difficile à couper ou à casser. Vous pouvez choisir la longueur, l'écartement et le diamètre qui vous conviennent. Sa forme en U emprisonne votre roue, que ce soit l'avant ou l'arrière. Il est conseillé d'attacher la moto à un point d'ancrage fixe pour une efficacité optimale.

Toujours dans la même catégorie, vous pourrez choisir la chaîne qui est très pratique pour lutter contre les vols de moto. Elle est plus légère et n'est pas du tout encombrante. Sa longueur et sa souplesse la rendent très facile à attacher à un ancrage fixe en passant sous le tablier de votre moto. Il faut accrocher la chaîne à la roue et enserrer au moins un bâton de jante.

Afin de compléter votre antivol, vous pouvez acheter un bloque-disque, qui vous permettra d'immobiliser vos roues à l'aide d'un dispositif de blocage à installer sur le disque de frein. De très petite taille, ce dispositif de sécurité est à la fois très pratique et léger, ce qui vous permet de le ranger facilement.

En matière d'antivol électronique, vous pouvez opter pour un antivol avec alarme. Vous avez le choix entre

une alarme moto basique ou orienter votre choix vers une alarme qui se déclenche en cas de soulèvement ou de choc. Certaines alarmes moto sont très pratiques avec leurs options de géolocalisation. D'autres encore sont équipées de coupeur de moteur ou de détecteurs de mouvements.

Comment fixer l'antivol ?

Choisir son antivol moto est une chose, mais savoir le fixer en est une autre. En effet, si l'antivol que vous avez choisi est mal fixé, cela peut impacter son efficacité.

Que vous optiez pour une chaîne, une alarme ou un antivol U, il est conseillé de le fixer à un point fixe. Si ce n'est pas possible, vous pouvez fixer votre dispositif de sécurité à votre roue arrière. Pour ce faire, vous devez enserrer le bras oscillant de votre moto afin de le coincer. Il est aussi possible de fixer l'antivol entre un bâton de roue et un repose-pied.

Enfin, pour que le dispositif soit solidement fixé et soit difficile à le détacher, il est fortement recommandé de ne jamais laisser le cadenas par terre.