- Les pneus s'usent deux fois plus vite en ville qu'en autoroute
- 30% de la consommation de carburant en ville est liée aux pneus
- 60% des accidents ont lieu en ville à vitesse réduite
Un programme pour analyser en détails la conduite en conditions réelles
Les pneus existant depuis l'invention de la voiture il y a plus d'un siècle, on aurait tendance à penser qu'il n'y a plus rien à inventer et qu'on tend déjà vers la perfection pneumatique. En fait il n'en est rien et les technologies évoluant sans cesse il y a encore une marge de progression très significative.
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- ✅ Haute Qualité: Le gilet de sécurité est fabriqué en tissu élastique, agréable à porter, infroissable, lavable en machine et peut être lavé en cycle normal à 40°. Le gilet de sécurité jaune est respirant et ne se sent pas chaud même en été chaud, et il n’y a pas d’odeur désagréable.
- ✅ Sécurité et Protection: Les bandes réfléchissantes éclairées à 360° sur le gilet de sécurité jaune assurent une bonne visibilité au crépuscule et la nuit. Les gilet de sécurité offrent une vision panoramique à 360° dans l’obscurité et au crépuscule pour réduire les risques d’assistance en cas d’accident, de pannes de voiture et d’accidents du travail.
- ✅ Confortable à Porter: Les gilet de sécurité réfléchissants sont de tailles universelles pour s’adapter à tous les adultes. L’avant du gilet de sécurité réfléchissant est conçu avec du Boucle autocollants, vous pouvez l’ajuster à votre taille en fonction de vos besoins, vous rendre plus confortable à porter.
- ✅ Large Gamme D’applications: Le gilet de sécurité est adapté pour les chantiers de construction, l’entretien des véhicules, les travailleurs sanitaires, la conduite de nuit, l’alpinisme, la randonnée, etc. Le gilet de sécurité réfléchissant pratique est léger et portable et peut être facilement rangé dans un sac à dos ou une voiture pour économiser de l’espace.
- ✅ Le Forfait Comprend: 4 pièces de gilets de sécurité aux couleurs vives avec des bandes réfléchissantes haute visibilité pour assurer la sécurité sur les lieux de travail tels que les obstacles à la circulation, les sites d’accidents, les routes de campagne, etc. Le gilet de sécurité réfléchissant joue un effet d’avertissement et de protection..
En fait dès qu'il s'agit de conduite on est tous remplis de convictions (moi le premier) mais il s'agit bien souvent d'idées reçues ... complètement fausses !
Dans sa recherche continuelle d'amélioration de la qualité et des performances de ses pneus, Michelin a décidé de mettre en place le programme Michelin Total Performance.
Ce programme comprenait jusqu'à présent 75.000 tests consommateurs par an en conditions réelles, mais Michelin a décidé cette année d'aller encore plus loin en créant le Road Usage Lab, qui équipe déjà les véhicules de près de 3.000 conducteurs en Europe et permet de suivre à la loupe leurs comportements de conduite et leur consommation de carburant.
8 idées reçue sur la conduite
La manne d'informations récoltée a permis de mettre en avant plusieurs conclusions assez étonnantes qui ont permis à Michelin d'améliorer encore un peu plus ses pneumatiques :
En ville les pneus s'usent 2 fois plus vite que sur l'autoroute
Avec des accélérations et des freinages plus brusques et plus fréquents, les pneus s'usent plus vite en ville.
En ville, 30% de votre consommation de carburant est liée à vos pneus
L'impact des pneus dans la consommation de carburant est colossal puisqu'il peut varier de 10% à 70% : vous consommez plus lorsque vous conduisez en ville, puisque les accélérations et décélérations sont plus fréquentes.
60% des accidents ont lieu en ville à vitesse réduite
Conduire en ville demande une concentration de tous les instants, pour votre propre sécurité et celle des piétons. 60% des accidents ont lieu en ville, on parle alors d'accrochages, c'est pourquoi même à 50 km/h, il est essentiel de pouvoir freiner efficacement en cas d'urgence, quels que soient la météo ou l'état de la route, glissante ou pas.
Un style de conduite sportive use 6 fois plus les pneus
Une conduite sportive fait bien plus travailler les pneus qu'une conduite modérée, en particulier car le flanc du pneu est plus sollicité au moment de l'accélération.
Pour la même distance parcourue la conduite en ville coûte 15% de plus en carburant
En ville vous allez faire un grand nombre de phases d'accélération et de décélération et donc ... consommer plus de carburant. Ce travail supplémentaire va également réduire la longévité de vos pneus.
Les piétons sont impliqués dans 20% des accidents
Même si vous êtes un excellent conducteur, 1 accident sur 5 est lié aux piétons. Pour votre propre sécurité et celle des autres, il est donc essentiel de pouvoir compter sur l'excellente tenue de route de vos pneus afin de freiner efficacement en cas de danger.
En été des pneus d'hiver à 50 km/h nécessitent 1,5 m de plus pour freiner
Les pneus d'hiver doivent être utilisés ... en hiver ! Il est fortement déconseillé de les garder l'été car ils ne sont tout simplement pas adaptés aux conditions estivales. Même en été, on ne peut pas prévoir la météo. Les journées sèches ou les jours de pluie ont des conséquences sur la surface des routes, les rendant plus ou moins glissantes.
Par temps de pluie un pneu large doit évacuer deux fois plus d'eau qu'un pneu étroit
L'aquaplaning est un risque faible (1 % de tous les accidents) mais réel. Les pneus larges vous offrent une surface de contact plus importante au sol mais à cause de leurs empreintes plus larges ils doivent évacuer bien plus d'eau que les pneus étroits afin de garder une forte adhérence sur la route.
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