Petits Crossovers : Les futurs chouchous

Publié le 30/11/2014 par Géraldine Cortina

Dans quelques mois, le marché va accueillir une fournée de plus de petits Crossovers, la nouvelle marotte des constructeurs. Et visiblement aussi des consommateurs, qui semblent s'enticher de ces véhicules citadins hauts sur pattes.

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    - Le diviseur est un circuit au sein du dispositif de haut-parleur, différentes bandes (aigus, graves) signal sonore à distinguer, respectivement, à l'amplification, puis envoyé à la bande correspondante de haut-parleurs, puis rejouer. - Conception raisonnable : les composants électroniques de haute qualité assurent une superbe puissance de charge, une durabilité à long terme et une excellente qualité sonore. - La plaque de base PCB adopte uniquement la carte ignifuge, elle est claire et propre, le coin du circuit est arrondi au coin et la couche de cuivre épaisse peut supporter plus de courant. - Un outil merveilleux pour que vous puissiez utiliser cet amplificateur sur votre voiture, moto, voiturette de golf et autres endroits, où vous avez besoin d'un petit amplificateur afin d'avoir une meilleure expérience d'écoute. - Si vous voulez que vos détails audio fonctionnent bien, le sens de la hiérarchie est plus distinct et plus important ; le choisir équivaut à choisir une surprise.
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    Déport infrarouge de télécommande: zapping à distance Fréquence 2, 4 GHz 2 cordons HDMI (1m50) fournis Distance max en espace libre: 70m Full HD 1080P

Succès incontesté de la dernière décennie sur le marché automobile mondial, le SUV est en train de faire des petits. Et il s'agit là d'un terme à prendre dans son sens le plus strict. Oui, "The next big thing", pour reprendre une expression américaine consacrée, ce sera certainement le petit Crossover, enfant aussi illégitime qu'improbable de la citadine et du 4x4.

Petits Crossovers : Les futurs chouchous

Du SUV à tous les étages

Un signe ne trompe pas. Cette sous-niche, dont les représentants se comptaient il n'y pas si longtemps sur les doigts d'une seule main, est en train de connaître un déferlement sans précédent de nouveautés. Jugez-en: du Renault Captur au Peugeot 2008, en passant par le Ford Ecosport, le Chevrolet Trax et l'Opel Mokka, les prétendants se pressent au portillon du marché européen.

Et ce n'est pas fini, puisque la seconde salve arrivera avec la Fiat 500 X(et son cousin chez Jeep), le futur Audi QI ou encore le petit dernier de chez Volkswagen, annoncé il y a quelques mois par le concept Taigun. En attendant la réaction, qui ne saurait tarder, de quelques constructeurs cueillis à froid comme Toyota, Hyundai, Kia et Honda, voire Mercedes et BMW.

Mais quelle mouche les a donc piqués pour s'enticher ainsi d'une formule qui avait essuyé quelques insuccès par le passé? On se rappelle du Toyota Urban Cruiser, qui n'avait jamais trouvé sa clientèle, ou encore du Kia Soul, relégué au rang de simple objet décalé ...

La raison de cette passion soudaine se nomme Nissan Juke. Débarqué de nulle part en 2010, sous l'œil goguenard de la concurrence, le petit 4x4 nippon au look inimitable s'est offert un succès aussi éclatant qu'inattendu. Après un démarrage timide, le Juke a fini par trouver une vitesse de croisière honorable, ses ventes grimper à un rythme ahurissant depuis la commercialisation de sa version Diesel
Avant de voir La nouvelle mode, ce sera cet enfant aussi illégitime qu'improbable de la citadine et du SUV.

Un désir d'élévation

Reste à comprendre ce qui pousse les automobilistes à s'arracher ce type de véhicules, souvent à peine plus habitables, toujours plus gourmands en carburant et plus coûteux à l'achat. La différenciation, ce désir de rouler différent, de ne plus ressembler au voisin. Et aussi le syndrome SUV, cette volonté de s'élever, au propre comme au figuré, au-dessus de la masse des berlines. Certains le choisiront pour la sécurité (surtout la gent féminine), d'autres simplement pour le standing.

Préparez-vous donc à l'invasion de cette nouvelle espèce automobile en voie de prolifération. Avec comme premier représentant, le Renault Captur, et Le Peugeot 2008

Trouvez des véhicules d’occasion sur Internet

Il est toujours agréable de réaliser des économies tout en concrétisant un projet. Vous souhaitez changer votre voiture sans pour autant casser votre tirelire. Sur le site automobiledoccasion.com, vous pourrez trouver des SUV et des Crossovers d’occasion et certains modèles sont vendus aux alentours de 10 000 euros.

  • Il n’est pas toujours intéressant d’acheter une voiture neuve surtout si vous avez l’intention de changer régulièrement cette berline.
  • Les SUV sont également intéressants puisque les fabricants ont pu adapter l’encombrement par rapport à un usage en centre-ville.
  • Ces véhicules ne sont plus réservés à un environnement spécifique comme la montagne ou la compagne, ils sont donc faciles à manier et surtout parfaitement équipés.
  • Les véhicules d’occasion sont abordables et ils vous proposent tout ce dont vous avez besoin.

Plusieurs marques sont alors disponibles que ce soit Dacia, Renault Captur ou encore Nissan et même Kia. Tous les constructeurs ont adapté leur catalogue afin de proposer des SUV et des Crossovers qui répondent à toutes les attentes même les plus exigeantes. Grâce à ce marché, vous pouvez donc vous offrir votre rêve en dépendant aux alentours de 10 000 euros, ce qui reste très intéressant au vu des équipements, du nombre de kilomètres...

  • Crossover 2 Voies 12 DB, 4/8 Ohm, 200 W, 2 kHz.
    Composants de qualité supérieure Excellente reproduction du son Ampoules halogènes de rechange Poids du colis : 0,5 kg
  • Walser Bâche de Voiture Anti-grêle Perma Protect SUV, Housse de Protection Anti-grêle imperméable, bâche Contre la grêle, Couverture de Protection L
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Mis à jour le 18/10/2021