Controle technique : à quoi ça sert ?

Publié le 24/12/2014 par Julien Legrand

Certaines mauvaises langues pourraient penser que le contrôle technique n’a d’autre vocation que de générer de l’activité économique et des taxes. Et pourtant… Il en va tout autrement, puisque le contrôle technique sauve chaque année des centaines de vies.

    • Le contrôle technique permet de surveiller les véhicules vieillissants afin de garantir leur sécurité et éviter les accidents.
    • Il comporte 133 points de vérification couvrant différents domaines tels que la structure du véhicule, l'éclairage, le freinage, etc.
    • Le coût du contrôle technique est abordable, avec un prix inférieur à 50 centimes par point de contrôle.

    Surveiller un parc automobile vieillissant

    Les véhicules, avec l’âge, perdent en qualité et en sécurité. Des plaquettes de freins usées, des amortisseurs trop vieux, et c’est autant la tenue de route que la qualité du freinage qui s’en trouvent dégradées.

    Or, une distance de freinage allongée de deux mètres peut parfois faire la différence entre un enfant qui a eu la frayeur de sa vie, et un enfant qui finit dans une housse opaque…

    Le contrôle technique, ainsi, permet de garder un oeil sur des véhicules anciens, qui mal entretenus deviennent de véritables bombes à retardement.

    La sécurité au coeur du contrôle

    Le contrôle technique ne s’improvise pas. Ainsi, ce ne sont pas moins de 133 points qui sont vérifiés : votre chère voiture est auscultée sous tous les angles, comme le serait un patient chez son médecin. Nous pourrions rassembler ces points en différentes thématiques :

    • Présentation du véhicule
    • Intégrité de la structure et de la carrosserie
    • Eclairage et signalisation
    • Visibilité
    • Equipement
    • Organes mécaniques
    • Pollution
    • Liaisons au sol
    • Freinage
    • Direction

    Si vous faites le calcul, vous verrez que le contrôle technique est vraiment peu cher : vous payez moins de 50 centimes le point de contrôle !

    Parfois, une contre-visite est nécessaire, si un élément trop important n’est pas en conformité avec la législation. D’autres défauts mineurs sont signalés, mais n’exigent pas de contre-visite.

      Mis à jour le 08/02/2024

      Julien Legrand

      Ancien agent immobilier, j’ai choisi de me réorienter vers le journalisme pour mettre mon sens du terrain au service des passionnés d’autos et de motos. Mon expérience me permet d’analyser les tendances du marché avec justesse et de proposer des conseils concrets pour bien acheter, vendre ou entretenir son véhicule.