Bientôt un quatrième feu de signalisation ?

Publié le 22/04/2023 par Alexandre Reunion

En plus des feux tricolores que vous connaissez déjà (rouge, orange, vert) une quatrième couleur pourrait faire son apparition dans les années à venir à destination des voitures autonomes. Le but : fluidifier le trafic et faire des économies de carburant.

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Les voitures autonomes amènent plein de questions quant à la gestion du trafic. Une étude américaine menée par des ingénieurs des transports de l’Université d’État de Caroline du Nord publiée le 7 février 2023, suggère de créer un quatrième feu de signalisation de couleur blanche pour les véhicules autonomes. Ce quatrième feu permettrait aux véhicules autonomes de prendre le contrôle du trafic tout en signalant leur présence aux conducteurs. Il permettrai également un gain de temps et de carburant.

Bientôt un quatrième feu de signalisation ?

Comment fonctionne le feu "white phase" ?

Le feu appelé "white phase" s'active lorsque plusieurs véhicules autonomes s'approchent de lui. Les voitures et le feu communiquent  sans fil pour activer ou non le feu blanc.

Pour les automobilistes ce feu signifie simplement qu'ils doivent suivre la voiture autonome devant eux. Si la voiture s'arrête, ils s'arrêtent et si la voiture avance, tout le monde avance. Cela permet donc de fluidifier le trafic.

A l'inverse, quand il y a beaucoup plus de véhicules classiques qui approchent du feu, il reste dans son schéma traditionnel avec ses trois couleurs rouge, orange et vert.

Bientôt un quatrième feu de signalisation ? #2

Un quatrième feu de signalisation permettrait de gagner du temps et de l'essence

Lors de simulations du trafic routier via des ordinateurs, les chercheurs ont découvert que "les voitures autonomes fluidifient le trafic, qu'il y ait un quatrième feu ou pas" et que le "white phase fluidifie encore plus le trafic". Cette innovation permet aussi de faire des économies d'essence puisqu'il y a "moins d'arrêts et de départs" explique Ali Hajbabaie, chercheur à l'Université de Caroline du Nord.

Plus il y aura des véhicules autonomes présents aux intersections, plus les gains de temps et d'essence seront importants. "Lorsque 10 % des véhicules sont autonomes, les retards sont réduits de 3%. Lorsque 30% des véhicules sont autonomes, les retards sont réduits de 10,7%." 

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Mis à jour le 26/04/2023